Gustave Eiffel Eiffel Tower La Torre Eiffel (en francés: Tour Eiffel, / tuʀ ɛfɛl /) es una torre de hierro construida en el Champ de Mars, al lado del río Sena en París. La torre se ha convertido en un icono mundial de Francia y es una de las estructuras más reconocibles en el mundo. El nombre de su diseñador, el ingeniero Gustave Eiffel, la Torre Eiffel es el edificio más alto de Paris.More que 200000000 han visitado la torre desde su construcción en 1889, incluyendo 6719200 en 2006, por lo que es el más visitado monumento pagado en el mundo. Incluye los 24 m (79 pies) de antena, la estructura es 325 m (1063 pies) de alto (desde 2000), lo que equivale a alrededor de 81 niveles en un edificio convencional. Torre Eiffel octubre 2007When la torre se terminó en 1889 era el mundo de la torre más alta - un título que mantiene hasta 1930, cuando la Ciudad de Nueva York Chrysler Building (319 m - 1047 m de altura) se terminó. La torre es ahora la quinta más alta estructura en Francia y en la estructura más alta de París, con el segundo más alto es el Tour Montparnasse (210 m - 689 pies), a pesar de que pronto será superado por el Tour AXA (225,11 m - 738,36 m ). Torre Eiffel neighborhood.The de la estructura metálica de la Torre Eiffel pesa 7.300 toneladas, mientras que toda la estructura incluidos los no-componentes de metal es de aproximadamente 10000 toneladas. Dependiendo de la temperatura ambiente, la parte superior de la torre puede pasar fuera del sol por hasta 18 cm (7), debido a la dilatación térmica del metal en el lado que enfrenta el sol. La torre también oscila 6-7 cm (2-3 in) en el viento. Como demostración de la economía de diseño, si las 7300 toneladas de la estructura metálica se fundió que llenar los 125 metros cuadrados de base a una profundidad de sólo 6 cm (2,36 in), suponiendo una densidad del metal que se 7,8 toneladas por metro cúbico. La torre tiene una masa inferior a la masa del aire contenido en un cilindro de las mismas dimensiones, es decir, 324 metros de altura y 88,3 metros de radio. El peso de la torre es 10100 toneladas en comparación con 10.265 toneladas de aire. El primer y segundo nivel son accesibles por escaleras y ascensores. Un billete stand en la torre sur base vende billetes para acceder a las escaleras que comienzan en ese lugar. En la primera plataforma de las escaleras continúan hasta el este de la torre y el tercer nivel de la cumbre sólo se puede acceder por ascensor. De la primera o la segunda plataforma de las escaleras están abiertas para cualquier persona para ascender o descender, independientemente de si han comprado un billete de ascensor o escalera billete. El real de contar con escaleras 9 incluye medidas para el billete stand en la base, 328 medidas para el primer nivel, 340 para el segundo nivel y 18 medidas para levantar la plataforma en el segundo nivel. Al salir del ascensor en el tercer nivel hay 15 pasos más para ascender a la parte superior de la plataforma de observación. El paso es contar periódicamente impreso en el lado de las escaleras para dar una indicación de progreso de la ascensión. La mayoría de la ascensión permite una vista sin obstáculos de la zona directamente debajo y alrededor de la torre, aunque algunos tramos cortos de la escalera se adjuntan. Mantenimiento de la torre incluye la aplicación de 50 a 60 toneladas de pintura cada siete años para protegerlo de la roya. A fin de mantener una apariencia uniforme a un observador sobre el terreno, tres colores de pintura se utilizan en la torre, con el más oscuro en la parte inferior y el más ligero en la parte superior. En ocasiones el color de la pintura se cambia, la torre está pintado de un tono marrón-gris. En el primer piso se encuentran las consolas interactivas de alojamiento una encuesta para el color a utilizar para un futuro período de sesiones de la pintura. El co-arquitectos de la Torre Eiffel son Emile Nouguier, Maurice Koechlin y Stephen SauvestreЭйфелева башня (на французском языке: Тур Эйфель, / tuʀ ɛfɛl /) является железная башня построена на Champ де Марс рядом река Сена в Париже. Башня стала глобальной иконой Франции и является одним из самых узнаваемых структур в мире. Названа после его конструктор, инженер Густав Эйфель, Эйфелева башня является высокое здание в Paris.More чем 200000000 посетили башню, поскольку ее строительство в 1889 году, в том числе 6719200 в 2006 году, что делает ее наиболее посещаемых выплатили памятник в мире. Включая 24-м (79 футов) антенна, структура 325 м (1063 футов) высокий (с 2000), что эквивалентно примерно 81 уровней в обычное здание. Эйфелева башня октября 2007When башня была завершена в 1889 году она стала мировым высокая башня - название она сохранила до 1930 года, когда в Нью-Йорке Chrysler Building (319 м - 1047 футов Телль) была завершена. Башня в настоящее время пятого высокая структура во Франции и высокие структуры в Париже, со второго-высокая время Тур Монпарнас (210 м - 689 футов), хотя о том, что вскоре превысит Тур АКСА (225,11 м - 738,36 фута ). Эйфелева башня из neighborhood.The металлической структурой Эйфелева башня весит 7300 тонн, а вся структура в том числе неметаллических компонентов составляет около 10000 тонн. В зависимости от температуры окружающей среды, в верхней части башни мая отход от Солнца до 18 см (7) из-за теплового расширения металла на стороне, стоящих перед солнцем. Башня также sways 6-7 см (2-3 В) на ветру. Как демонстрация экономика проектирования, если 7300 тонн металла структуры были растаяло вниз было бы заполнить 125 квадратный метр базы на глубину всего лишь 6 см (2,36 В), если плотность металла в 7,8 тонн кубический метр. Башня имеет массу меньше, чем масса воздуха, содержащегося в цилиндре же размеры, что имеет 324 м в высоту и 88,3 метров в радиусе. Вес башни 10100 тонн по сравнению с 10265 тонн воздуха. Первый и второй уровни доступны на лестницы и лифты. Билет стенд на юге базе башенных продает билеты на доступ к лестнице, которая начинается на этом месте. На первой платформой лестницей продолжать деятельность с востока башни и третьего уровня на высшем уровне доступна только на подъемник. С первого или второго платформой лестницей открыты для всех, кто к подниматься или опускаться, независимо от того, имеют ли они приобрели билет отменить или лестничная билет. Фактическое кол-во лестниц включает 9 шагов к билет стенд на базе, 328 шагов до первого уровня, 340 шагов до второго уровня и 18 шагов по отмене платформу на втором уровне. При выходе на лифте на третий уровень Есть еще 15 шагов к подниматься до верхней смотровой площадки. Шаг кол напечатан периодически на стороне лестницы, чтобы дать указание о прогрессе восхождения. Большинство подъем позволяет беспрепятственно мнение район непосредственно под и вокруг башни, хотя некоторые коротких отрезках лестнице прилагаются. Обслуживание включает в себя башню, применяющих 50 до 60 тонн краски каждые семь лет, чтобы защитить его от ржавчины. В целях обеспечения единообразного внешнего вида для наблюдателя на земле, три отдельных цветов краски используются на башню, с самых мрачных на дне и легкий на самом верху. По случаю цвет краски изменяется; башня в настоящее время окрашенные тени коричнево-серый. На первом этаже Есть интерактивная консоль хостинг опроса по цвету использовать для будущей сессии живописи. Совместно архитекторами Эйфелева башня является Эмиль Nouguier, Морис Koechlin и Стивен Sauvestreइस Eiffel Tower (French: यात्रा के Eiffel, / tuʀ ɛfɛl /) एक लोहे के टॉवर के विजेता डे मंगल ग्रह पर Seine River पेरिस में बगल में बनाया गया है. इस टॉवर फ्रांस के एक वैश्विक आइकन बन गया है और एक विश्व में सबसे ज्यादा पहचानने योग्य संरचनाओं में से एक है. 6719200 2006 में सहित 1889 में इसके निर्माण, के बाद से, यह सबसे दुनिया में स्मारक का भुगतान किया दौरा करने के टॉवर का दौरा किया है अपनी डिजाइनर के नाम पर, इंजीनियर Gustave Eiffel, the Eiffel Tower Paris.More से 200000000 में tallest इमारत है. इस 24 मीटर (79 फुट) एंटीना भी शामिल है, की संरचना 325 मी एक पारम्परिक इमारत में (1063 फीट) उच्च 2000 (), के बाद से जिसके बारे में 81 के स्तर के बराबर है. Eiffel Tower अक्तूबर 2007When के टॉवर 1889 में इसे विश्व के tallest टॉवर - इसे 1930 तक जब न्यूयॉर्क शहर के क्रिसलर बिल्डिंग (319 मी - 1047 फुट लंबे) पूरा कर लिया गया बनाए रखा एक शीर्षक था पूरा किया गया. इस टॉवर अब पांचवें है दूसरी tallest-के साथ पेरिस में फ्रांस में tallest संरचना और tallest संरचना, की जा रही इस यात्रा के Montparnasse (210 मी - 689 फीट), कि हालांकि जल्दी ही यात्रा के AXA से पार हो जाएगा (225,11 मी - 738,36 फुट ). जबकि गैर सहित पूरे संरचना-धातु घटकों करीब 10000 टन है Eiffel Tower ने Eiffel Tower के neighborhood.The धातु संरचना से 7300 टन वजन. इस परिवेश के तापमान पर निर्भर करता है, टॉवर के ऊपर दूर सूर्य से ऊपर की ओर सूर्य का सामना करना पड़ पर धातु का थर्मल विस्तार की वजह से 18 सेमी (7 में) करने के लिए बदलाव हो सकता है. इस टावर भी हवा में 6-7 सेमी (2-3 में) sways. डिजाइन की अर्थव्यवस्था का प्रदर्शन, जैसा कि यदि धातु संरचना के 7300 टन यह केवल 6 सेमी (2,36 में) की गहराई तक, 7,8 टन प्रति की जाने वाली धातु का एक घनत्व संभालने के 125 वर्ग मीटर के आधार भर जाएगा नीचे पिघल गए थे घन मीटर. इस टॉवर कम हवा उसी आयामों के एक सिलेंडर में निहित के द्रव्यमान की तुलना में, जो 324 मीटर ऊँचा है और त्रिज्या में 88,3 मीटर है एक व्यापक है. इस टावर का वजन हवा के 10265 टन की तुलना में 10100 टन है. पहले और दूसरे स्तर stairways और लिफ्टों द्वारा पहुँचा रहे हैं. दक्षिण टॉवर आधार पर एक टिकट बूथ जो कि स्थान पर शुरू सीढ़ियों का उपयोग करने के लिए टिकट बेचता है. पहले मंच पर सीढ़ियों पूर्व टॉवर से और तीसरे स्तर की वार्ता केवल लिफ्ट द्वारा पहुँचा जा सकता है अप जारी है. सीढ़ियों खुले हैं के लिए किसी को भी चढ़ा करने के लिए या पतित की परवाह नही कि क्या वे एक लिफ्ट टिकट या सीढ़ी का टिकट खरीदा है पहले या दूसरे प्लेटफार्म से. सीढ़ियों का वास्तविक गणना 328 पदों का टिकट बूथ के आधार पर, करने के लिए प्रथम स्तर, दूसरे स्तर और दूसरा स्तर पर उठा मंच के लिए 18 पदों के लिए 340 पदों के लिए 9 कदम शामिल हैं. जब तीसरे स्तर पर वहाँ ऊपरी अवलोकन करने के लिए मंच चढ़ा करने के लिए 15 और अधिक कदम हैं लिफ्ट बाहर निकलने. इस कदम गिनती समय समय सीढ़ियों की ओर आरोहण की प्रगति का एक संकेत देने के लिए मुद्रित है. इस आरोहण के बहुमत के क्षेत्र के एक unhindered को देखने के लिए सीधे नीचे और मीनार के आसपास हालांकि सीढ़ी के कुछ कम फैला संलग्न हैं अनुमति देता है. इस टावर के रखरखाव रतुआ से उसे बचाने के लिए हर साल सात रंग के 50 से 60 टन आवेदन भी शामिल हैं. आदेश में इस आधार पर एक पर्यवेक्षक, रंग की तीन अलग अलग रंग के लिए टॉवर पर उपयोग किया जाता है, के तल पर है और शीर्ष पर lightest सबसे बुरा के साथ एक समान उपस्थिति बनाए रखने के लिए. पर रंग का रंग बदल अवसर है, टॉवर वर्तमान में brownish-ग्रे की एक छाया चित्रित है. पहली मंजिल पर वहाँ इंटरैक्टिव हैं चित्रकला का एक भविष्य के सत्र के लिए उपयोग करने के लिए इस रंग के लिए एक जनमत होस्टिंग consoles. के सह-the Eiffel Tower के आर्किटेक्ट Emile Nouguier, मौरिस Koechlin और स्टीफन Sauvestre रहे हैंبر ايفل (الفرنسية : جولة ايفل ، / tuʀ ɛfɛl /) هو برج حديدي بني على البطل دي المريخ بجانب نهر السين في باريس. البرج أصبح أيقونة عالمية من فرنسا واحدة من أكثر هياكل معترف بها في العالم. مصمم اسمه بعد ، المهندس غوستاف إيفل ،Gustave Eiffel Eiffel Tower La Torre Eiffel (en francés: Tour Eiffel, / tuʀ ɛfɛl /) es una torre de hierro construida en el Champ de Mars, al lado del río Sena en París. La torre se ha convertido en un icono mundial de Francia y es una de las estructuras más reconocibles en el mundo. El nombre de su diseñador, el ingeniero Gustave Eiffel, la Torre Eiffel es el edificio más alto de Paris.More que 200000000 han visitado la torre desde su construcción en 1889, incluyendo 6719200 en 2006, por lo que es el más visitado monumento pagado en el mundo. Incluye los 24 m (79 pies) de antena, la estructura es 325 m (1063 pies) de alto (desde 2000), lo que equivale a alrededor de 81 niveles en un edificio convencional. Torre Eiffel octubre 2007When la torre se terminó en 1889 era el mundo de la torre más alta - un título que mantiene hasta 1930, cuando la Ciudad de Nueva York Chrysler Building (319 m - 1047 m de altura) se terminó. La torre es ahora la quinta más alta estructura en Francia y en la estructura más alta de París, con el segundo más alto es el Tour Montparnasse (210 m - 689 pies), a pesar de que pronto será superado por el Tour AXA (225,11 m - 738,36 m ). Torre Eiffel neighborhood.The de la estructura metálica de la Torre Eiffel pesa 7.300 toneladas, mientras que toda la estructura incluidos los no-componentes de metal es de aproximadamente 10000 toneladas. Dependiendo de la temperatura ambiente, la parte superior de la torre puede pasar fuera del sol por hasta 18 cm (7), debido a la dilatación térmica del metal en el lado que enfrenta el sol. La torre también oscila 6-7 cm (2-3 in) en el viento. Como demostración de la economía de diseño, si las 7300 toneladas de la estructura metálica se fundió que llenar los 125 metros cuadrados de base a una profundidad de sólo 6 cm (2,36 in), suponiendo una densidad del metal que se 7,8 toneladas por metro cúbico. La torre tiene una masa inferior a la masa del aire contenido en un cilindro de las mismas dimensiones, es decir, 324 metros de altura y 88,3 metros de radio. El peso de la torre es 10100 toneladas en comparación con 10.265 toneladas de aire. El primer y segundo nivel son accesibles por escaleras y ascensores. Un billete stand en la torre sur base vende billetes para acceder a las escaleras que comienzan en ese lugar. En la primera plataforma de las escaleras continúan hasta el este de la torre y el tercer nivel de la cumbre sólo se puede acceder por ascensor. De la primera o la segunda plataforma de las escaleras están abiertas para cualquier persona para ascender o descender, independientemente de si han comprado un billete de ascensor o escalera billete. El real de contar con escaleras 9 incluye medidas para el billete stand en la base, 328 medidas para el primer nivel, 340 para el segundo nivel y 18 medidas para levantar la plataforma en el segundo nivel. Al salir del ascensor en el tercer nivel hay 15 pasos más para ascender a la parte superior de la plataforma de observación. El paso es contar periódicamente impreso en el lado de las escaleras para dar una indicación de progreso de la ascensión. La mayoría de la ascensión permite una vista sin obstáculos de la zona directamente debajo y alrededor de la torre, aunque algunos tramos cortos de la escalera se adjuntan. Mantenimiento de la torre incluye la aplicación de 50 a 60 toneladas de pintura cada siete años para protegerlo de la roya. A fin de mantener una apariencia uniforme a un observador sobre el terreno, tres colores de pintura se utilizan en la torre, con el más oscuro en la parte inferior y el más ligero en la parte superior. En ocasiones el color de la pintura se cambia, la torre está pintado de un tono marrón-gris. En el primer piso se encuentran las consolas interactivas de alojamiento una encuesta para el color a utilizar para un futuro período de sesiones de la pintura. El co-arquitectos de la Torre Eiffel son Emile Nouguier, Maurice Koechlin y Stephen SauvestreЭйфелева башня (на французском языке: Тур Эйфель, / tuʀ ɛfɛl /) является железная башня построена на Champ де Марс рядом река Сена в Париже. Башня стала глобальной иконой Франции и является одним из самых узнаваемых структур в мире. Названа после его конструктор, инженер Густав Эйфель, Эйфелева башня является высокое здание в Paris.More чем 200000000 посетили башню, поскольку ее строительство в 1889 году, в том числе 6719200 в 2006 году, что делает ее наиболее посещаемых выплатили памятник в мире. Включая 24-м (79 футов) антенна, структура 325 м (1063 футов) высокий (с 2000), что эквивалентно примерно 81 уровней в обычное здание. Эйфелева башня октября 2007When башня была завершена в 1889 году она стала мировым высокая башня - название она сохранила до 1930 года, когда в Нью-Йорке Chrysler Building (319 м - 1047 футов Телль) была завершена. Башня в настоящее время пятого высокая структура во Франции и высокие структуры в Париже, со второго-высокая время Тур Монпарнас (210 м - 689 футов), хотя о том, что вскоре превысит Тур АКСА (225,11 м - 738,36 фута ). Эйфелева башня из neighborhood.The металлической структурой Эйфелева башня весит 7300 тонн, а вся структура в том числе неметаллических компонентов составляет около 10000 тонн. В зависимости от температуры окружающей среды, в верхней части башни мая отход от Солнца до 18 см (7) из-за теплового расширения металла на стороне, стоящих перед солнцем. Башня также sways 6-7 см (2-3 В) на ветру. Как демонстрация экономика проектирования, если 7300 тонн металла структуры были растаяло вниз было бы заполнить 125 квадратный метр базы на глубину всего лишь 6 см (2,36 В), если плотность металла в 7,8 тонн кубический метр. Башня имеет массу меньше, чем масса воздуха, содержащегося в цилиндре же размеры, что имеет 324 м в высоту и 88,3 метров в радиусе. Вес башни 10100 тонн по сравнению с 10265 тонн воздуха. Первый и второй уровни доступны на лестницы и лифты. Билет стенд на юге базе башенных продает билеты на доступ к лестнице, которая начинается на этом месте. На первой платформой лестницей продолжать деятельность с востока башни и третьего уровня на высшем уровне доступна только на подъемник. С первого или второго платформой лестницей открыты для всех, кто к подниматься или опускаться, независимо от того, имеют ли они приобрели билет отменить или лестничная билет. Фактическое кол-во лестниц включает 9 шагов к билет стенд на базе, 328 шагов до первого уровня, 340 шагов до второго уровня и 18 шагов по отмене платформу на втором уровне. При выходе на лифте на третий уровень Есть еще 15 шагов к подниматься до верхней смотровой площадки. Шаг кол напечатан периодически на стороне лестницы, чтобы дать указание о прогрессе восхождения. Большинство подъем позволяет беспрепятственно мнение район непосредственно под и вокруг башни, хотя некоторые коротких отрезках лестнице прилагаются. Обслуживание включает в себя башню, применяющих 50 до 60 тонн краски каждые семь лет, чтобы защитить его от ржавчины. В целях обеспечения единообразного внешнего вида для наблюдателя на земле, три отдельных цветов краски используются на башню, с самых мрачных на дне и легкий на самом верху. По случаю цвет краски изменяется; башня в настоящее время окрашенные тени коричнево-серый. На первом этаже Есть интерактивная консоль хостинг опроса по цвету использовать для будущей сессии живописи. Совместно архитекторами Эйфелева башня является Эмиль Nouguier, Морис Koechlin и Стивен Sauvestreइस Eiffel Tower (French: यात्रा के Eiffel, / tuʀ ɛfɛl /) एक लोहे के टॉवर के विजेता डे मंगल ग्रह पर Seine River पेरिस में बगल में बनाया गया है. इस टॉवर फ्रांस के एक वैश्विक आइकन बन गया है और एक विश्व में सबसे ज्यादा पहचानने योग्य संरचनाओं में से एक है. 6719200 2006 में सहित 1889 में इसके निर्माण, के बाद से, यह सबसे दुनिया में स्मारक का भुगतान किया दौरा करने के टॉवर का दौरा किया है अपनी डिजाइनर के नाम पर, इंजीनियर Gustave Eiffel, the Eiffel Tower Paris.More से 200000000 में tallest इमारत है. इस 24 मीटर (79 फुट) एंटीना भी शामिल है, की संरचना 325 मी एक पारम्परिक इमारत में (1063 फीट) उच्च 2000 (), के बाद से जिसके बारे में 81 के स्तर के बराबर है. Eiffel Tower अक्तूबर 2007When के टॉवर 1889 में इसे विश्व के tallest टॉवर - इसे 1930 तक जब न्यूयॉर्क शहर के क्रिसलर बिल्डिंग (319 मी - 1047 फुट लंबे) पूरा कर लिया गया बनाए रखा एक शीर्षक था पूरा किया गया. इस टॉवर अब पांचवें है दूसरी tallest-के साथ पेरिस में फ्रांस में tallest संरचना और tallest संरचना, की जा रही इस यात्रा के Montparnasse (210 मी - 689 फीट), कि हालांकि जल्दी ही यात्रा के AXA से पार हो जाएगा (225,11 मी - 738,36 फुट ). जबकि गैर सहित पूरे संरचना-धातु घटकों करीब 10000 टन है Eiffel Tower ने Eiffel Tower के neighborhood.The धातु संरचना से 7300 टन वजन. इस परिवेश के तापमान पर निर्भर करता है, टॉवर के ऊपर दूर सूर्य से ऊपर की ओर सूर्य का सामना करना पड़ पर धातु का थर्मल विस्तार की वजह से 18 सेमी (7 में) करने के लिए बदलाव हो सकता है. इस टावर भी हवा में 6-7 सेमी (2-3 में) sways. डिजाइन की अर्थव्यवस्था का प्रदर्शन, जैसा कि यदि धातु संरचना के 7300 टन यह केवल 6 सेमी (2,36 में) की गहराई तक, 7,8 टन प्रति की जाने वाली धातु का एक घनत्व संभालने के 125 वर्ग मीटर के आधार भर जाएगा नीचे पिघल गए थे घन मीटर. इस टॉवर कम हवा उसी आयामों के एक सिलेंडर में निहित के द्रव्यमान की तुलना में, जो 324 मीटर ऊँचा है और त्रिज्या में 88,3 मीटर है एक व्यापक है. इस टावर का वजन हवा के 10265 टन की तुलना में 10100 टन है. पहले और दूसरे स्तर stairways और लिफ्टों द्वारा पहुँचा रहे हैं. दक्षिण टॉवर आधार पर एक टिकट बूथ जो कि स्थान पर शुरू सीढ़ियों का उपयोग करने के लिए टिकट बेचता है. पहले मंच पर सीढ़ियों पूर्व टॉवर से और तीसरे स्तर की वार्ता केवल लिफ्ट द्वारा पहुँचा जा सकता है अप जारी है. सीढ़ियों खुले हैं के लिए किसी को भी चढ़ा करने के लिए या पतित की परवाह नही कि क्या वे एक लिफ्ट टिकट या सीढ़ी का टिकट खरीदा है पहले या दूसरे प्लेटफार्म से. सीढ़ियों का वास्तविक गणना 328 पदों का टिकट बूथ के आधार पर, करने के लिए प्रथम स्तर, दूसरे स्तर और दूसरा स्तर पर उठा मंच के लिए 18 पदों के लिए 340 पदों के लिए 9 कदम शामिल हैं. जब तीसरे स्तर पर वहाँ ऊपरी अवलोकन करने के लिए मंच चढ़ा करने के लिए 15 और अधिक कदम हैं लिफ्ट बाहर निकलने. इस कदम गिनती समय समय सीढ़ियों की ओर आरोहण की प्रगति का एक संकेत देने के लिए मुद्रित है. इस आरोहण के बहुमत के क्षेत्र के एक unhindered को देखने के लिए सीधे नीचे और मीनार के आसपास हालांकि सीढ़ी के कुछ कम फैला संलग्न हैं अनुमति देता है. इस टावर के रखरखाव रतुआ से उसे बचाने के लिए हर साल सात रंग के 50 से 60 टन आवेदन भी शामिल हैं. आदेश में इस आधार पर एक पर्यवेक्षक, रंग की तीन अलग अलग रंग के लिए टॉवर पर उपयोग किया जाता है, के तल पर है और शीर्ष पर lightest सबसे बुरा के साथ एक समान उपस्थिति बनाए रखने के लिए. पर रंग का रंग बदल अवसर है, टॉवर वर्तमान में brownish-ग्रे की एक छाया चित्रित है. पहली मंजिल पर वहाँ इंटरैक्टिव हैं चित्रकला का एक भविष्य के सत्र के लिए उपयोग करने के लिए इस रंग के लिए एक जनमत होस्टिंग consoles. के सह-the Eiffel Tower के आर्किटेक्ट Emile Nouguier, मौरिस Koechlin और स्टीफन Sauvestre रहे हैंبرج ايفل (الفرنسية : جولة ايفل ، / tuʀ ɛfɛl /) هو برج حديدي بني على البطل دي المريخ بجانب نهر السين في باريس. البرج أصبح أيقونة عالمية من فرنسا واحدة من أكثر هياكل معترف بها في العالم. مصمم اسمه بعد ، المهندس غوستاف إيفل ، برج ايفل ويعتبر أطول مبنى في Paris.More من 200000000 وقد زار البرج منذ بنائه في عام 1889 ، بما في 6719200 في عام 2006 ، مما يجعلها تدفع معظم بزيارة نصب تذكاري في العالم. بما فيها 24 م (79 قدم) هوائي ، وهيكل هو 325 متر (1063 قدم) عالية (منذ 2000) ، وهو ما يعادل نحو 81 في مستويات بناء التقليدية. برج ايفل أكتوبر 2007When البرج اكتمل في عام 1889 كان أطول برج في العالم -- وهو اللقب الذي احتفظ حتى عام 1930 عندما مدينة نيويورك مبنى كرايسلر (319 م -- 1047 قدم طويل القامة). البرج هي الآن خامس أطول هيكل في فرنسا وأطول هيكل في باريس ، مع ثاني أطول يجري دراجات Montparnasse (210 م -- 689 قدم) ، على الرغم من أن ذلك سيتم قريبا تجاوزتها جولة أكسا (م 225.11 -- 738.36 قدم (. برج ايفل من neighborhood.The هيكل معدني من برج ايفل وتزن 7300 طن في حين أن هيكل كامل بما في ذلك المنظمات غير المكونات المعدنية نحو 10000 طن. ويتوقف ذلك على درجة الحرارة المحيطة ، وأعلى من برج قد تحول بعيدا عن أشعة الشمس لمدة تصل إلى 18 سم (7) بسبب التمدد الحراري للمعدن على الجانب الذي يواجه الشمس. البرج أيضا يذبذب 6-7 سم (2-3 في) في مهب الريح. كما مظاهرة للاقتصاد للتصميم ، إذا كان 7300 طن من معدن هيكل جرى صهر أنه شغل 125 متر مربع قاعدة لعمق 6 سم فقط (2.36 في) ، على افتراض أن كثافة المعادن ليكون 7.8 طن لكل متر مكعب. ويحتوي البرج على كتلة أقل من كتلة الهواء الواردة في اسطوانة من نفس الأبعاد ، التي هي 324 متر وارتفاع 88.3 متر في دائرة نصف قطرها. وزن البرج هو 10100 طن مقابل 10265 طن من الهواء. الأولى والثانية يمكن الوصول إليها من جانب المستويات السلالم والمصاعد. ألف كشك التذاكر في جنوب برج قاعدة تباع التذاكر والوصول إلى السلالم التي تبدأ في ذلك الموقع. في أول منصة الدرج حتى تواصل من الشرق والبرج الثالث على مستوى القمة هو فقط يمكن الوصول إليها من جانب رفع. من الأولى أو الثانية على الدرج منصة مفتوحة للأي شخص أو تنحدر إلى سدة بغض النظر عما إذا كانت قد اشترت تذكرة أو رفع سلم التذاكر. العد الفعلي من الدرج ويشمل 9 خطوات لكشك بيع التذاكر في القاعدة ، 328 خطوات إلى المستوى الأول ، 340 خطوات إلى المستوى الثاني و 18 خطوات لرفع منصة على المستوى الثاني. عندما تخرج من المصعد في المستوى الثالث هناك 15 إلى مزيد من الخطوات ليصعد إلى منصة المراقبة العليا. هذه الخطوة هي مطبوعة دورية نعول على جانب الدرج لتعطي مؤشرا للتقدم المحرز من الصعود. غالبية من الصعود ويسمح لرأي دون عوائق من منطقة مباشرة تحت وحول البرج على الرغم من أن بعض قصيرة تمتد من سفرة الدرج هي المغلقة. صيانة البرج ويشمل تطبيق 50 الى 60 طنا من الطلاء كل سبع سنوات لحمايتها من الصدأ. من أجل الحفاظ على مظهر موحد لمراقب على الارض ، ثلاث عمليات منفصلة من ألوان الطلاء المستخدمة على البرج ، مع أحلك على أسفل والأخف وزنا في أعلى. أحيانا لون الطلاء هو تغيير ؛ البرج حاليا رسم الظل من اللون البني والرمادي. وفي الطابق الاول هناك التفاعلية المفاتيح استضافة استطلاع للرأي أجرته لاستخدام اللون لدورة مقبلة من اللوحة. المهندسين المعماريين المشاركين من برج ايفل هي اميل Nouguier ، موريس Koechlin وستيفن Sauvestreويعتبر أطول مبنى في Paris.More من 200000000 وقد زار البرج منذ بنائه في عام 1889 ، بما في 6719200 في عام 2006 ، مما يجعلها تدفع معظم بزيارة نصب تذكاري في العالم. بما فيها 24 م (79 قدم) هوائي ، وهيكل هو 325 متر (1063 قدم) عالية (منذ 2000) ، وهو ما يعادل نحو 81 في مستويات بناء التقليدية. برج ايفل أكتوبر 2007When البرج اكتمل في عام 1889 كان أطول برج في العالم -- وهو اللقب الذي احتفظ حتى عام 1930 عندما مدينة نيويورك مبنى كرايسلر (319 م -- 1047 قدم طويل القامة). البرج هي الآن خامس أطول هيكل في فرنسا وأطول هيكل في باريس ، مع ثاني أطول يجري دراجات Montparnasse (210 م -- 689 قدم) ، على الرغم من أن ذلك سيتم قريبا تجاوزتها جولة أكسا (م 225.11 -- 738.36 قدم (. برج ايفل من neighborhood.The هيكل معدني من برج ايفل وتزن 7300 طن في حين أن هيكل كامل بما في ذلك المنظمات غير المكونات المعدنية نحو 10000 طن. ويتوقف ذلك على درجة الحرارة المحيطة ، وأعلى من برج قد تحول بعيدا عن أشعة الشمس لمدة تصل إلى 18 سم (7) بسبب التمدد الحراري للمعدن على الجانب الذي يواجه الشمس. البرج أيضا يذبذب 6-7 سم (2-3 في) في مهب الريح. كما مظاهرة للاقتصاد للتصميم ، إذا كان 7300 طن من معدن هيكل جرى صهر أنه شغل 125 متر مربع قاعدة لعمق 6 سم فقط (2.36 في) ، على افتراض أن كثافة المعادن ليكون 7.8 طن لكل متر مكعب. ويحتوي البرج على كتلة أقل من كتلة الهواء الواردة في اسطوانة من نفس الأبعاد ، التي هي 324 متر وارتفاع 88.3 متر في دائرة نصف قطرها. وزن البرج هو 10100 طن مقابل 10265 طن من الهواء. الأولى والثانية يمكن الوصول إليها من جانب المستويات السلالم والمصاعد. ألف كشك التذاكر في جنوب برج قاعدة تباع التذاكر والوصول إلى السلالم التي تبدأ في ذلك الموقع. في أول منصة الدرج حتى تواصل من الشرق والبرج الثالث على مستوى القمة هو فقط يمكن الوصول إليها من جانب رفع. من الأولى أو الثانية على الدرج منصة مفتوحة للأي شخص أو تنحدر إلى سدة بغض النظر عما إذا كانت قد اشترت تذكرة أو رفع سلم التذاكر. العد الفعلي من الدرج ويشمل 9 خطوات لكشك بيع التذاكر في القاعدة ، 328 خطوات إلى المستوى الأول ، 340 خطوات إلى المستوى الثاني و 18 خطوات لرفع منصة على المستوى الثاني. عندما تخرج من المصعد في المستوى الثالث هناك 15 إلى مزيد من الخطوات ليصعد إلى منصة المراقبة العليا. هذه الخطوة هي مطبوعة دورية نعول على جانب الدرج لتعطي مؤشرا للتقدم المحرز من الصعود. غالبية من الصعود ويسمح لرأي دون عوائق من منطقة مباشرة تحت وحول البرج على الرغم من أن بعض قصيرة تمتد من سفرة الدرج هي المغلقة. صيانة البرج ويشمل تطبيق 50 الى 60 طنا من الطلاء كل سبع سنوات لحمايتها من الصدأ. من أجل الحفاظ على مظهر موحد لمراقب على الارض ، ثلاث عمليات منفصلة من ألوان الطلاء المستخدمة على البرج ، مع أحلك على أسفل والأخف وزنا في أعلى. أحيانا لون الطلاء هو تغيير ؛ البرج حاليا رسم الظل من اللون البني والرمادي. وفي الطابق الاول هناك التفاعلية المفاتيح استضافة استطلاع للرأي أجرته لاستخدام اللون لدورة مقبلة من اللوحة. المهندسين المعماريين المشاركين من برج ايفل هي اميل ، موريس وستيفن
No comments:
Post a Comment